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葵青码头是 繁忙的深水集装箱货运码头之一，共有9个码头24个泊位，每年可集装箱能力超过2万TEU。“海洋联盟”由中远海运集运牵头组建，其运力约占联盟的3%。“海港联盟”之中，中远-码头和亚洲货柜码头由和记港口信托和中远海运港口合资运营，中远-码头和亚洲货柜码头在葵青8号码头各自拥有2个泊位。既然都是“自家人”，“海洋联盟”与“海港联盟”在 港进行深度合作显得水到渠成。在航运业整体趋于整合联盟的大环境中，“海洋联盟”与“海港联盟”同样作为联盟相互合作，让船公司与码头运营商“势均力敌”地站在谈判桌对面，对 来说或许是一次“双赢”的机会。

 

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